欧洲车市 | 芬兰2026年6月：比亚迪增速553.8%全场最快，中国品牌逆势突围

2026-07-31 · clyhyy.com

6月芬兰新车7,433辆，同比仅增1.9%。上半年累计36,585辆，基本持平。芬兰市场几乎不增长，是个存量博弈的慢市场。在这么稳的市场里，谁在悄悄提速 丰田稳坐头把交椅， 比亚迪 是增速最快的那一个。 ◎ 丰田1,626辆领跑，21.9%份额，一家独占两成多，Corolla、Yaris、bZ4x包揽车型前五里的多席。 ◎ 斯柯达710辆、大众672辆跟在后

6月芬兰新车7,433辆，同比仅增1.9%。上半年累计36,585辆，基本持平。芬兰市场几乎不增长，是个存量博弈的慢市场。在这么稳的市场里，谁在悄悄提速

丰田稳坐头把交椅， 比亚迪 是增速最快的那一个。

◎ 丰田1,626辆领跑，21.9%份额，一家独占两成多，Corolla、Yaris、bZ4x包揽车型前五里的多席。

◎ 斯柯达710辆、大众672辆跟在后头，德系靠性价比吃份额，和丰田差着三倍的距离。

◎ 奔驰499辆、特斯拉496辆、宝马459辆，豪华和特斯拉挤在中间层，谁也吃不掉谁。

◎ 沃尔沃401辆排第七，北欧人还是认自家的高端，这个情结别的品牌挖不动。

车型榜丰田Corolla (365辆) 、Yaris (354辆) 、bZ4x (350辆) 前三，丰田一家占了前六里的五席，垄断得有点狠。

把前十摊开，丰田加斯柯达加大众就占四成。芬兰市场的护城河，是丰田的国民级口碑，别人很难用同价位撼动。丰田一家在前六占五席，这种集中度在欧洲都少见。

◎ 比亚迪85辆，1.1%份额，但同比暴涨553.8%，是增速最快的中国品牌。Seal U (44辆) 、Atto 2 (30辆) 、海豚 (24辆) 三车并进，路子刚铺开。

◎ 名爵63辆，+28.6%，ZS (41辆) 走量，老面孔稳，是除了比亚迪之外唯一能见着的中国名字。

◎ 其他中国品牌在芬兰还没成气候，榜单上看不见名字，奇瑞、长城这些在别处凶的，在这还没冒头。

比亚迪+553.8%的增速，基数虽小，但方向很明确：在丰田的铁王座边，它正在悄悄爬坡。名爵守着基本盘，比亚迪负责拉增速，两条线都在动。

芬兰是个几乎不增长的慢市场，丰田坐稳铁王座，前六里占了五席。

中国品牌在这刚起步，比亚迪+553.8%是增速最快的那一个，名爵稳扎稳打。比亚迪的超高增速能不能从低基数变成实质份额，名爵能不能在芬兰把63辆变成稳定三位数。

丰田在芬兰的口碑是几十年攒下的，中国品牌想切这块，急不得，得靠一款款车慢慢磨。

芬兰市场小，却是北欧口碑市场的一块敲门砖，慢工出细活。北欧这圈，要和丹麦对照着看才有味道。

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